Despilfarro de Máximo Kirchner vs despilfarro de Mauricio Macri

Si de despilfarro hablamos...

Ya hace varias tapas de Clarín, Nación y todo su conglomerado, que se viene insistiendo con el gasto por el viaje en avión de Maximo Kirchner como consecuencia de una enfermedad. Se han hecho comparaciones con niños pobres, jubilados enfermos, etc.

PRESIDENCIA DE LA NACION

Decreto 648/2004

Art. 15 — Establécese que, en función de los términos que fija el artículo 14, en los casos de desplazamientos terrestres dentro y fuera del país, la custodia del Señor Presidente de la Nación y su familia estará a cargo de la División Custodia Presidencial, conforme las directivas y órdenes que imparta el Jefe de la Casa Militar y las establecidas en el artículo 8º del Decreto Nº 3469 del 7 de mayo de 1963.

CASA MILITAR

OBJETIVOS

1. Proveer la seguridad del señor Presidente de la Nación y sus familiares directos, como así también de la Casa de Gobierno, Residencia Presidencial de Olivos y otros lugares de residencia transitoria del señor Presidente y su familia.

2. Atender el ceremonial militar de la PRESIDENCIA DE LA NACION y coordinar lo atinente al ceremonial y protocolo del Regimiento de Granaderos a Caballo General San Martín.

3. Proveer los servicios de movilidad aérea del señor Presidente de la Nación y los de la CASA MILITAR.

Planilla Anexa al Artículo 8

Yo me pregunto, si estos medios "independientes" que se preocupan tanto por el gasto de viáticos que por LEY le corresponden a la familia presidencial (como en cualquier país del mundo), por qué no se preocupan o hacen voz de las estafas de Macri a los porteños???

Marzo de 2012:

Mauricio Macri ha estado tomando deuda a una tasa de interés muy alta, del 12,5 por ciento anual, con la excusa de realizar obras públicas y en lugar de ello colocó el dinero en un plazo fijo del Banco Ciudad que tiene una tasa del 6,5 por ciento y así la ciudad de Buenos Aires perdió $ 30.000.0000. Mauricio Macri no solo endeudó a la ciudad pidiendo préstamos para obras que nunca realizó, sino que además de esos préstamos la hizo perder $30.000.000.

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En marzo de 2012 también tomó el gobierno de Macri otro préstamo de 415.000.00 de dólares!!! A intereses usurarios. Realmente siento pena de los porteños que van a pagar millones de pesos tan sólo en intereses y por obras que jamás se realizaron o se realizarán.

PROmesas incumplidas de Mauricio Macri

1 • Construir 10 km de subte por año, pero sólo construyó 450mts.
2 • Construir 10.000 viviendas por año, pero pidió permisos para sólo 283.
3 • No aumentar los impuestos, pero incrementó el ABL, ingresos brutos y sellos.
4 • No endeudar la Ciudad, pero el endeudamiento creció más de un 150%
5 • Reducir el gasto y los cargos políticos, pero los incrementó un 250%
6 • Construir 20 escuelas, pero sólo construyó dos.
7 • Fortalecer la atención primaria de salud, crear hospitales de referencia en las ochos zonassanitarias y construir el hospital de Lugano, pero no construyó ningún hospital y sólo tresCesac.
8 • Solucionar los problemas de infraestructura en escuelas y hospitales, pero todavía existennumerosos establecimientos con problemas recurrentes en sus instalaciones eléctricas y de gas.

Candela: el ángel que nos abrirá los ojos

Seguramente muchos ahora saldrán a pedir mas mano dura como acto reflejo de años de adoctrinamiento, en los cuales la solucion para la violencia siempre habia sido mas violencia.

Yo solo les pido un minuto de reflexion a aquellos que piensan en justicia por mano propia o en mas castigo, que primero, mediten seriamente, quienes son los que ocasionan estos flajelos.

Cuando la gente se queja porque se le da subsidios a los pobres, porque se ayuda al estudiante o la mamá embarazada, al jubilado que no hizo aportes, etc, y se queja porque él/ella tiene que pagar caros impuestos, me pregunto si tambien piensa que gracias a esos subsidios, esas personas tienen acceso a la sociedad, al circuito economico de una Nacion. Que quiero decir con ello? Que estamos sacando a personas de la marginalidad. Del horror de sentirse que valen menos y crecer con el mayor de los odios y resentimientos para con sus pares. Con esa pequeña ayuda economica que sale de los que pagamos mas impuestos porque estamos un poquito mejor, contribuimos a que compatriotas que quedaban marginados, totalmente afuera de lo que se llama "un ser civilizado", tengan alguna posibilidad de educacion o de aprender empatia y deber cívico.

Por otra parte, la mas importante, no nos ensañemos con el pobre "perejil" y vayamos en busqueda de las raíces. Es decir, busquemos las organizaciones mafiosas. El trato de blancas, la pedofilia, el narcotrafico, el trafico de armas, etc, no son organizaciones que dos o tres perejiles sin educacion puedan llevar a cabo. Lamentablemente, casi siempre, este tipo de organizaciones mafiosas estan vinculadas a "señores importantes" que sacan algun redito comercial de estas aberraciones humanas.

Se acuerdan del trabajo esclavo a cargo de empresarios de la agricultura, muchos con matrices en Europa? NO NOS OLVIDEMOS DE ESO POR FAVOR!!!

No todo lo que brilla es oro. Tenemos que tener mas cuidado en cuales son los intereses de aquellos que "invierten" en nuestro país y que tipo de antecedentes tienen. 

Que haya justicia y que Argentina sea un país LIBRE de  PEDOFILIA, TRATA DE BLANCAS, TRABAJO ESCLAVO Y NARCOTRAFICO.

Gracias!!

Repudio a operaciones en Malvinas desde Río Grande, Tierra del Fuego,

HOY EVALUAN SI SE REALIZA UNA SESION ESPECIAL

Emitirán repudio a operaciones en Malvinas desde Río

Grande

RIO GRANDE.- Tras la denuncia en sede de la Justicia Federal y las manifestaciones en la plaza Almirante Brown por parte de Antonio López de la agrupación Resistencia Patriótica y los jóvenes Delia Torres y Matías Fernández del Centro de Estudiantes de la Universidad Tecnológica Nacional, respecto de operaciones hidrocarburíferas en la zona de Malvinas con apoyo logístico desde Río Grande, estas acciones contarían con un respaldo institucional.
Ello surgió a partir de la tarde de ayer en que estos representantes fueron recibidos por el presidente del Concejo Deliberante, Juan Felipe Rodríguez, quien comprometió una declaración legislativa de repudio por la presencia de flota británica en el Mar Argentino, así como contra el accionar de diversas empresas que colaboran en el abastecimiento de los mismos.
A tal fin el concejal Rodríguez presentó ante los manifestantes un proyecto de resolución declarando el repudio del Concejo Deliberante, a la vez que destacó «el espíritu patriótico y el compromiso, tanto de Tony, como el de estos jóvenes que han instalado un conflicto y problema tan serio y tan caro a los sentimientos de los fueguinos, que es imprescindible que, como institución, nos expresemos y hagamos llegar nuestro reclamo a la sociedad», manifestó, agregando que «tenemos la obligación de expresarnos, puesto que somos la caja de resonancia de los vecinos y representamos desde este Concejo Deliberante, el sentimiento y el profundo rechazo de todos los vecinos de la ciudad».
El proyecto expresa un «enérgico repudio y rechazo a la presencia de la flota de bandera británica en el Mar Argentino, como así también todo acto violatorio de la resolución N° 407/2007 de la Secretaría de Energía dependiente del Ministerio de Obras y Servicios Públicos para la exploración y explotación de los recursos de los recursos hidrocarburíferos de la cuenca de las Islas Malvinas y la cuenca de la Provincia de Tierra del Fuego, por empresas de capital nacional y/o extranjero que por legítimo e histórico derecho pertenece al territorio de la República Argentina y a la provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur; Como así también cualquier acto de exploración y/o explotación de los recursos en el mar territorial, la zona contigua, la zona económica exclusiva y la plataforma continental argentina, incluidas la cuenca de las Islas Malvinas, la Antártida Argentina e Islas del Atlántico Sur».
Asimismo se prevé elevar el proyecto a la Presidenta de la Nación, a las dos cámaras, de Senadores y Diputados; a la Gobernadora y Legislatura Provincial, así como demás autoridades comunales en la provincia, «para que se notifiquen y adhieran al repudio», explicó Rodríguez
De igual modo el repudio también será elevado al almirante y/o contralmirante a cargo del Comando de Infantería de Marina de la Armada Argentina, cuestionándose por parte de los manifestantes la autorización que se dio a helicópteros para que puedan operar desde la Base Aeronaval Río Grande.

Sesión hoy o el lunes
Finalmente la única indefinición pasa porque la convocatoria a sesión especial se planteó para el lunes, pero a pedido de los manifestantes que ayer por la tarde volvieron a reunirse en la explanada de Radio Nacional, se evaluará hoy por parte de los concejales si la sesión puede adelantarse para la presente mañana; salvo que la veda electoral lo impida. 

La crisis en Grecia: un pueblo en lucha contra el FMI que toma como ejemplo a la Argentina.

Matriz epistemológica de la TILINGUERÍA

Estoy muy cansada de escuchar a argentinos decir que todo en europa es mejor. O que los argentinos no somos latinos, sino europeos de latinoamerica. Que Europa es mas ordenada, mas estructurada, etc.
Viendo a Sarlo en 678, senti una repulsión aún mayor cuando dijo "si uno mira la BBC (de Londres) uno entiende perfectamente la noticia en la  medida q uno sepa inglés... El mejor periodismo de investigacion del tercer mundo uno lo puede encontrar en la BBC".

Realmente me gustaría que esta señora que habla inglés, busque un empleo equivalente al que tiene en Argentina en cualquier medio inglés y que despues me cuente si lo consiguió y como la trataron.

Yo vivo en Europa y  no en la europa hispana. Y les puedo asegurar que los estudios universitarios que uno tuvo en su país no valen de nada cuando uno tiene el deseo de insertarse en la sociedad europea. No interesa si sos rubio, de ojos azules o verdes o si decis: mis padres y mis abuelos son europeos. "Sos latino" y por ello, tenés que empezar de cero y realmente demostrar que sos tan "bueno" o mejor que "ellos" (los europeos) para poder insertarte en la sociedad y tener una vida similar a la que tenías en tu país de origen.

Primero que Argentina, Brasil, Guatemala, Perú etc. son "exactamente lo mismo". Todo es "Sudamerica!!!"
Todos somos pobres y "oscuros". Cuando voy a la peluqueria y ven que mi pelo no es "negro" me dicen que no pueden creer que yo sea "sudamericana".

Cuando buscas trabajo, si tenés un apellido que no es nórdico o inglés, es muy dificil que te llamen para una entrevista. Yo tengo que decir que estoy muy bien y tengo un trabajo como contadora y ya no tengo ese problema. Pero para llegar a ello, tuve que empezar a estudiar "desde el pre escolar" con casi 30 años.

Tuve que estudiar sueco e inglés todas las materias de la primaria y la secundaria y tener notas muy buenas para poder seguir estudiando a nivel terciaro o universitario. Si tus notas en "la primaria y la secundaria" son malas o regulares, hasta ahí llegaste.

La presión fue enorme, al mismo tiempo yo trabajaba en un jardin de infantes, para cuidar a los chicos y para enseñar una pedagogía llamada "Reggio Emilila".  Si digo que fui utilizada es poco. Si digo que me trataron bien, miento. Pero eso me daba las fuerzas para seguir estudiando y superandome hasta llegar al "nivel de los suecos". Claro que el "nivel de ellos" no es mayor al mio. La mayoría de mis colegas o jefes, no tienen la formación academica que yo recibí en la Universidad de Buenos Aires. Cuando me refiero a "el nivel de ellos" quiero decir: para poder ser tratada como alguien con la posibilidad de trabajar en un trabajo que no sea de servicios o limpieza, tuve que hablar dos idiomas, aparte del mio, a niveles muy altos, tuve que tener conocimientos en mi profesion que todos los dias se ponen a prueba y tuve/tengo que verme bien, por supuesto.

Por eso me duele que Sarlo o algunos periodistas crean que los informes periodisticos en Europa, son mejores que en Argentina. Que la informacion no se recorta. Que la informacion es verdadera o mejor. Acaso cree ella que es la unica que habla inglés? Acaso cree que somos todos idiotas?

Supongo que cuando en la BBC se habla de las islas Falklands ý no de Las Islas Malvinas, estarán diciendo la verdad según Sarlo.

Trenes de doble piso de fabricación 100% argentina.

 
La presidenta Cristina Fernández presentó esta tarde 10/3, en la estación de Puerto Madero de TBA, la nueva formación de doble piso, "eléctrica, con línea aerodinámica", del servicio entre las estaciones Once y Moreno de la línea Sarmiento de trenes. Ese tipo de coches permitirán incrementar la capacidad de transporte en un 40 por ciento, en beneficio de nueve millones de usuarios.

Las formaciones, una de las cuales fue exhibida hoy, son de fabricación argentina, tienen aire acondicionado, carteles electrónicos indicadores, audio interno comandados por GPS y sistema, único en el país, en el control de marcha.Juan Pablo Schiavi, secretario de Transporte Ernesto de Paola
edepaola@bue­no­sai­re­se­co­no­mi­co­.com

El sis­te­ma fe­rro­via­rio en la Ar­gen­ti­na cre­ció “de ma­ne­ra bes­tial”, pro­duc­to de las me­jo­ras en las pres­ta­cio­nes y de la in­ver­sión por par­te del Es­ta­do, ase­gu­ró ayer el se­cre­ta­rio de Trans­por­te de la Na­ción, Juan Pa­blo Schia­vi.
El fun­cio­na­rio re­mar­có que el Fe­rro­ca­rril Ro­ca “vio in­cre­men­tar sus pa­sa­je­ros en un 50%”, lo que atri­bu­yó a una “ma­yor ofer­ta de ser­vi­cios y una más opor­tu­na dis­po­si­ción de ma­te­rial ro­dan­te y trac­ti­vo, mien­tras que en la Lí­nea San Mar­tín [en­tre Re­ti­ro y Pi­lar] es­tán via­jan­do ca­si 5 mi­llo­nes de pa­sa­je­ros al mes”.

Tren Doble Piso de TBA
El nuevo tren, diseñado y fabricado en la Argentina por Emprendimientos Ferroviarios S.A. (EMFER), fue construido a partir del tren prototipo actualmente en servicio desde el año 2006, que fue también construido por EMFER con asistencia del INTI en la certificación de la norma ISO 9000, el diseño y el ensayo de componentes del proceso productivo.
Las características distintivas de la formación que se presenta son: la incorporación de moderna tecnología en el control de la marcha; cabinas de conducción con línea aerodinámica; y el confort a bordo del tren, ya que está equipada con aire acondicionado, carteles indicadores electrónicos y pantallas de LCD con televisión digital terrestre. El tren está compuesto por nueve coches, cuatro de ellos Doble Piso.
La incorporación de trenes Doble Piso permite ofrece una alternativa concreta y técnicamente posible a la creciente demanda de transporte de la Línea Sarmiento, al tiempo que permite mejorar la integración de los servicios de transporte con el tejido urbano, acarreando beneficios en términos ecológicos y socio-económicos a la ciudad.
La puesta en servicio de este tren está en el marco de la Resolución 722/2008 de la Secretaría de Transporte de la Nación que establece la fabricación y construcción de 25 formaciones de trenes Doble Piso por un monto de $ 1.100 millones. 

Algunas de las 71 leyes vetadas por Macri:

 Algunas de las 71 leyes vetadas por Macri:

• deroga el Programa de Empleo para Jóvenes en situación de vulnerabilidad social, que promovía condiciones para que los jóvenes de los sectores más postergados accedieran a trabajo digno.
• dejó sin efecto la ley que establecía en la Ciudad la Emergencia Habitacional,

• deroga la ley que otorgaba a los vecinos y vecinas la posibilidad de llamar en forma gratuita a los servicios de emergencia como el SAME.

• dejó sin efecto la de portabilidad numérica que obliga a las empresas telefónicas a informar a los usuarios que el número de celular que utilizan es suyo y que lo pueden mantener aún cambiando de compañía

• dejó sin efecto la obligatoriedad para el Gobierno de la Ciudad de difundir información acerca del proceso de descentralización de la Ciudad en comunas a través de las boletas de ABL y Patentes en el segundo semestre de 2010 y primer semestre 2011.

• deroga la ley de la creación del Laboratorio estatal de producción de medicamentos en el ámbito de la Ciudad que tenía la función de elaborar medicamentos genéricos con bajo costo.

Canal 13 continúa como un “ocupa” en Constitución. Deuda de mas de 12 millones de dólares sólo por el terreno!!!!

Hace más de un año que el macrismo dilata un simple trámite burocrático

Clarín ocupa los estudios de Canal 13 hace 16 años y Macri lo protege

Publicado el 8 de Febrero de 2011

Por Hernán Cocchi
El gobierno porteño frena la escrituración de los terrenos que pertenecen al Estado Nacional, ubicados en el barrio de Constitución. Gracias a un decreto del menemismo, el grupo monopólico usa gratis el edificio desde marzo de 1995.
  Canal 13 ocupa un terreno público y Mauricio Macri lo protege. Hace más de un año, el gobierno porteño retrasa en beneficio del Grupo Clarín la escrituración del predio donde funcionan los estudios centrales de la señal privatizada en 1989 y de Todo Noticias. Gracias al ex secretario de Medios del gobierno de Carlos Menem, Guillermo Seita, el grupo monopólico utiliza desde 1995 los 2792 metros cuadrados sin pagar un solo peso de alquiler. Los terrenos pertenecen a la Nación, pero nunca fueron escriturados, un requisito imprescindible para transferirlo a un privado. El derrotero del trámite comenzó en la Escribanía General de la Ciudad de Buenos Aires, luego fue girado a la Secretaría Legal y Técnica, que lo remitió a la Procuración General a cargo de Ramiro Monner Sans. En la Casa Rosada afirman que el funcionario “tiene pisado” el expediente. Por su parte, Monner Sans dijo a Tiempo Argentino que “fue devuelto hace más de seis meses al organismo que lo envió”. En concreto, la escritura nunca se firmó y Canal 13 continúa como un “ocupa” en Constitución.
La historia comenzó durante la última dictadura militar. En 1978, el brigadier Osvaldo Cacciatore –el represor que tuvo a su cargo la municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires– lanzó el Plan de Autopistas Urbanas. El 6 de diciembre de 1980, la Autopista 25 de Mayo fue inaugurada con bombos y platillos. El progreso había llegado, pero ese “progreso” tiene sus costos: deuda externa, sobreprecios y familias desalojadas. El trazado implicaba expropiar terrenos en los que estaban construidas viviendas particulares y varios predios pertenecientes al Estado. En compensación, la municipalidad le cedió algunos lotes al gobierno nacional.
En plena vorágine privatizadora, el Grupo Clarín se quedó en 1989 con el canal y sus estudios. El pliego entregaba en comodato el terreno por cinco años con opción de compra. El 7 de octubre de 1994, ARTEAR (la empresa del multimedios que gestiona la licencia de Canal 13) comunicó al Estado su voluntad de conocer el valor del inmueble. Entonces, el Banco Ciudad, el Banco Nación y el Tribunal de Tasaciones establecieron que la propiedad costaba $ 2.100.000. Para Magnetto, el precio fue muy alto y ordenó a sus abogados impugnar la tasación realizada por los organismos oficiales. El procedimiento se repitió en varias oportunidades: se valuaban los terrenos y la empresa rechazaba el valor.
El beneficio para el multimedios es millonario. Según especialistas en el mercado inmobiliario, el alquiler de un terreno limpio (esto significa que no está contemplado el edificio construido) en esa zona, ronda los 30 pesos por metro cuadrado. Los números son abrumadores: $ 83.760 por mes, $ 1.005.120 por año y $ 12.061.440 desde marzo de 1995. Vale reiterar la aclaración: los valores son por el terreno, sin contemplar el edificio que ya había sido construido antes de la privatización.
El 12 de noviembre de 2009 a las 14, los representantes de ARTEAR debían presentarse en la Escribanía General del gobierno de la Nación para hacer efectiva la opción de compra de los terrenos de Cochabamba 1185. Pero un simple trámite burocrático entre la Ciudad y la Nación frenó la operación.
El “comodato con opción de compra” venció el 12 de enero de 1995, pero gracias a una resolución de la Secretaría de Medios del menemismo el multimedios cuenta con el extraño beneficio de usar gratuitamente un predio valuado el 16 de septiembre de 2009 en $ 14.740.000. Las nuevas condiciones eran por demás laxas: la resolución firmada por Seita estableció una prórroga del comodato “hasta que culmine el trámite de opción”, lo que implicaba que hasta que el Estado llegue a un acuerdo con ARTEAR, la empresa seguiría ocupando el inmueble.
El 2 de diciembre de 2009, el jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, envió una nota a Mauricio Macri en la que se lo intimaba a acelerar el trámite de escrituración pendiente desde 1978, pero el jefe de gobierno respondió que se tomaría su tiempo.   

Visión Siete: Salió la revista "Garganta poderosa"

Visión Siete: Riquelme, chico de tapa